Rakieta HIPERSONAL

KSard · Post autor: **KSard** » piątek, 29 sty 2010, 09:04

Witam

Dwukrotnie tak, ale czemu podczas lotu w dół?

Podczas wznoszenia - zgoda

Paul · Post autor: **Paul** » piątek, 29 sty 2010, 11:57

Zakladajac, ze RTP 2 osiagnela dokladnie 342,0m/s mozemy smialo powiedziec, ze rakieta ta przekroczyla bariere dzwieku o prawie 2m/s. Interesujace w tym locie jest wlasnie to, czy model nie wytrzymal mechanicznie, czy raczej "zwariowal" uklad barometryczny.

Paul

andżej · Post autor: **andżej** » piątek, 29 sty 2010, 12:51

Zdecydowanie nie wytrzymał model, w przeciwnym wypadku katastrofa nastąpiła by z 1s opuźnieniem (software). Nie było także śladów po prochu w korpusie. Czy dałbyś radę zdobyć wykresy z salta i pozostałych układów z tego lotu naddźwiekowego?

Pozdr

Paul · Post autor: **Paul** » piątek, 29 sty 2010, 14:06

Oj, bedzie raczej trudno cos zdobyc, gdyz lot tej rakiety odbyl sie przed 5-ciu laty, a sam konstruktor jest bardzo malo aktywny na forum - nie wiem, czy jeszcze w ogole cos robi. Drugi start odbyl sie nie na SALT-cie , tylko na tej nowej elektronice ALTIMETR. Konstruktor tej elektroniki mieszka w Niemczech, ale rakieta byla goscia z Holandii.

Wlasciwie, to nawet widziales ten start tej rakiety. Byl to jedyny start, gdze wlasnie holendrzy kombinowali cos z radio-namiarem. Moze sobie przypominasz ?

Mimo wszystko sprobuje cos zdobyc, ale nie objecuje, ze to bedzie dzisiaj albo jutro.

Paul

andżej · Post autor: **andżej** » piątek, 29 sty 2010, 17:06

A czy SALT posiada na pokładzie akcelerometr? Czy mógłbyś wstawić w miarę dokładne fotki tego układu tak aby można było rozpoznać elementy? Na info od twórcy na temat podejmowania przez algorytm decyzji o odpalaniu spadów nie liczę. Trzeba coś sensownego wymyslić samemu.

Apropo radionamiaru mam pozytywną informację - udało się nam uzyskać zasięg 2,5km dla nadajnika leżącego na śniegu i to w lekkim zagłębieniu ziemi. Mamy nadzieję że uda się ten wynik jeszcze poprawić

Wygląda że mamy jeden problem mniej.

pozdr

Paul · Post autor: **Paul** » piątek, 29 sty 2010, 17:48

Fajnie by bylo gdybys zamiescil pare informacji na ten temat- w koncu radio-namiar interesuje nas wszystkich. Jestescie w koncu "po fachu" , a na taki uklad czekaja nie tylko polscy rakieciarze. Nie chodzi tu w pierwszej linii o szczegoly, chodzi tu przedewszystkim o wielkosc, ciezar i zasieg..... no i cene

... a co do akcelerometru, to moge Ci na 100% powiedziec, ze SALT tego NIE MA !!! Tworca ALTIMETRA - http://rockets.aquarix.de/ wspomnial, ze dlugie zimowe miesiace chce wlasnie poswiecic temu zagadnieniu tzn. ALTIMETR dostanie dodatkowo czujnik przyspieszenia.

Paul

Paul · Post autor: **Paul** » piątek, 29 sty 2010, 21:40

No prosze, wykresy z pracy SALT`a dotarly juz dzisiaj, a oto one.

http://www.raketenmodellbau.org/reposit ... 6509/bild1

http://www.raketenmodellbau.org/reposit ... 6509/bild2

Jest to wykres lotu rakiety na 5000m oraz zarejestrowane przez SALT predkosci.

Paul

andżej · Post autor: **andżej** » sobota, 30 sty 2010, 10:40

Witam

Dzięki Paul

. W końcu mamy jakieś dane do analizy.

Jak widać twórca ALTIMETRA także stosuje "Mach-Delay". Ciekawe czy SALT też ma taką opcję?

A oto wykres prędkości z SALT (dane z tabeli). Jest proporcjonalny do zmian ciśnienia.

http://www.rakiety.pomorze.pl/teorie/Paul.jpg

Odnośnie radionamiaru za wcześnie jeszcze na jakieś konkrety. Układ to na razie model i trwaja nad nim dalsze prace. Będziemy informować o postępach prac.

Pozdr

Paul · Post autor: **Paul** » sobota, 30 sty 2010, 11:00

Witam,

Ladnie to zrobiles z tym wykresem

Te anomalia o ktorych byla mowa przy dwokrotnym "przebijaniu" bariery dzwieku sa teraz bardzo ladnie widoczne. Jak wiec widac, mozna i na ukladach barometrycznych latac pow. 1 Mach. Pytanie tylko, czy jest to w 100%-tach pewne. Jeden lot na SALT-cie i drugi na ALTIMET-rze nie daja wlasciwie rzadnej gwarancji.

Paul

robercik · Post autor: **robercik** » sobota, 30 sty 2010, 11:06

To znaczy że jedyne dane wejściowe do przeliczeń to pomierzone ciśnienie podczas lotu. W tej sytuacji niestety wyliczenia prędkości i przyspieszenia są obarczone dużym błędem, np. zależą od sposobu wentylacji komory ciśnieniowej.

Natomiast ewidentnie widać spore wahania ciśnienia przy przekraczaniu 1Ma jaki przy wychodzeniu ze strefy naddźwiękowej o czym pisał <span style="font-weight: bold">Kermit</span>.

To niezwykle cenne informacje, dzięki <span style="font-weight: bold">Paul</span>

Mam jeszcze pytanie czy w zaprezentowanym locie to właśnie układ SALT wyzwalał spadochrony ?

Jeśli tak to producent musiał uwzględnić w oprogramowaniu ignorowanie chwilowych zmian ciśnienia do podejmowania decyzji o wypuszczaniu spadochronu .

Według mnie zastosowanie czasowej dezaktywacji układu odpalania spadochronu będzie dobrym zabezpieczeniem dla naszego altimetru/odzysku.

pzdr