GOOD MORNING VIETNAM

[Bullet]

Krótko na i na temat.

Rakieta powstała z braku hamowni. W końcu trzeba coś zrobić z tymi silnikami z rur PCV, a puszczanie ich jako "kijanek" chyba trochę mija się z założeniami modelarstwa. Nazwa rakiety jest związana z jej pseudo bojowym wykorzystaniem do testowania różnych "ustrojstw" które się w niej zmieszczą , silników, odzysków, smugaczy itp, także nie wróżę jej długiego żywota, ale ...... obym się mylił.



Rakieta zbudowana jest jako model dwustopniowy, jednak właściwie bez żadnej korekty może latać jako jednostopniówka.



Waga - 980g -na chwilę obecną, tzn bez spadochronów i olinowania

Kaliber - 50 mm

Kaliber części silnikowej - 56 mm

Wysokość 1770 mm



Komory silnikowe przystosowane do silników 300g i 400g paliwa karmelkowego

Oczywiście nie od takich ilości będę zaczynał



Trochę fotek

Spacecad - projekt

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 02c6851e06

Wygląd zewnętrzny całości

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 3d3fcd3cd5

Rozłożona na części

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 3c3e98439c



Rozłączenie członów nastąpi na wskutek odpalenia drugiego silnika. Elektronika dla lamera to dwa timery. Jeden odpala drugi silnik , drugi wyrzuca spadochron.

Prosto i mam nadzieję że niezawodnie. Niestety do UUWS-a jaskiniowca brakuje mi jeszcze kilka elementów, a byłby lepszym rozwiązaniem do tej rakietki.



Zdjęć z procesu produkcji nie posiadam, gdyż jeśli coś robię to nie mam czasu na pierdoły. Może przy bardziej skomplikowanych konstrukcjach coś udokumentuję.

[KSard]

Wow - piękna maszynka!



Z jakiego materiału wykonałeś korpus modelu?

[andżej]

Widzę że Kolega atakuje na wysokość Faktycznie prościej się nie da więc sukces wysoce prawdopodobny. Jedyny problem jaki widzę to będzie z odnalezieniem modelu. Życzę powodzenia i czekam na relację ze startu.



pozdr

[KrzysztofJapan]

No no!:D Bardzo pięknie i estetycznie wygląda rakieta. Życzę udanego startu.

[Bullet]

Zasadniczo to chyba główny cel Naszej zabawy

Zobaczymy co z tego wyjdzie. Jak to mówią : łatwiej kijek pocieniasić, niż go potem pogrubasić, co na tym forum może oznaczać iż łatwiej zmieścić krótszy silnik do dłuższej komory niż .... robić rakietę trzyczłonową Zaczniemy spokojnie od dwóch silników po 200g, a jak wszystko będzie szło zgodnie z planem, rura alu 40x2 i grafit już czekają.

W odnajdywaniu modelu mam zamiar wesprzeć się jakimś buzzerem, ale o tym będę myślał gdy zwiększę moc silników.



Bardzo się cieszę że rakieta się podoba, tym bardziej że mam doła bo właśnie przygotowując paliwo spaliłem żonie robota kuchennego i nie wiem gdzie go schować

[Paul]

Witam,

Jezeli model ma latac jako dwustopniowka, to silnik pierwszego stopnia musi miec dobrego kopa. Sam model nie jest zbyt ciezki,ale dodatkowo dojda dwa silniki , dwa spadochrony, elektronika oraz zasilanie. Mysle, ze bedziesz mial problem zmiescic sie ponizej 2 kg. Nie wiem, jak sprawne sa twoje silniki, ale do odwaznych swiat nalezy!!!



Powodzenia

Paul

[KYK]

xD