Puki co okazuje się ze teflon ani troszeczkę nie przykleja się do paliwa sorbitolowego. Wyjęcie paska było bardzo łatwe więc są nadzieje na finocyl.
Poniższe ziarno ma wymiary 21mm średnicy, 98mm długości i wcięcie 2x12mm
Masa paliwa około 60g.
Duży stopień wypełnienie komory spalania kompensuje kilkukrotnie grubszą izolację przez co masa paliwa jest bardzo podobna jak dla układu bates.



Powierzchnia czołowa od strony zatyczki jest zainhibitowana, od strony dyszy nie. Średnica dyszy to 5,5mm, zacisk początkowy trochę mizerny około 120.
Przy najbliższej okazji odbędzie się test na hamowni.



