Mały silnik "satan"
Mały silnik "satan"
Witam.
Chciałbym zaprezentować wam w miarę powtarzalny silnik. Jego wymiary to 10,5cm długości i 15-16mm średnicy. Dysza jest zrobiona z popularnego CX5 i praktycznie nie ulega erozji. Otwór dyszy ma od 3-5mm (przeważnie 4). Korpus wykonany jest ze zwykłego papieru ksero ciasno zwijanego na metalowym walcu, warstwy klejone są klejem typu "wikol" a potem zanurzane w szkle wodnym. Paliwo to popularny karmelek 65/35, jest też możliwość stosowania paliwa r-candy. Dysza i zatyczka mają po 1,5cm długości. silnik jest zapalany kanałowo, kanał jest długości ok. 3-5cm. Zapłon to zwykły szybko palny lont visco w rurce termo-kurczliwej, niestety często visco zapala SR "papierosowo". W ciągu najbliższego tygodnia zrobię porządny turiotal prezentujący budowanie tego silnika . Na razie nie mam filmików ze startów, ale w miarę czasu się pojawią jak również zdjęcia. Mam jeden filmik z kijanką z tym silnikiem ale lont visco zapalił za wcześnie i nie zapalił się na końcu kanału, w dodatku wyleciała zatyczka. http://www.youtube.com/watch?v=TFDl8woXdiM << w tym filmiku widać start silnika. za tydzień mam nadzieję że zrobię lepsze filmiki. (mam też nagrany lot kijanki ale kolega go na grał na ipod-zie i jeszcze mi go nie dostarczył.
Do silnika mieści się ok. 30-50g paliwa
Edit: Dwa nowe filmiki z silnikiem http://www.youtube.com/watch?v=QEF7i5oNf5E http://www.youtube.com/watch?v=X2M45bxaTO0
Chciałbym zaprezentować wam w miarę powtarzalny silnik. Jego wymiary to 10,5cm długości i 15-16mm średnicy. Dysza jest zrobiona z popularnego CX5 i praktycznie nie ulega erozji. Otwór dyszy ma od 3-5mm (przeważnie 4). Korpus wykonany jest ze zwykłego papieru ksero ciasno zwijanego na metalowym walcu, warstwy klejone są klejem typu "wikol" a potem zanurzane w szkle wodnym. Paliwo to popularny karmelek 65/35, jest też możliwość stosowania paliwa r-candy. Dysza i zatyczka mają po 1,5cm długości. silnik jest zapalany kanałowo, kanał jest długości ok. 3-5cm. Zapłon to zwykły szybko palny lont visco w rurce termo-kurczliwej, niestety często visco zapala SR "papierosowo". W ciągu najbliższego tygodnia zrobię porządny turiotal prezentujący budowanie tego silnika . Na razie nie mam filmików ze startów, ale w miarę czasu się pojawią jak również zdjęcia. Mam jeden filmik z kijanką z tym silnikiem ale lont visco zapalił za wcześnie i nie zapalił się na końcu kanału, w dodatku wyleciała zatyczka. http://www.youtube.com/watch?v=TFDl8woXdiM << w tym filmiku widać start silnika. za tydzień mam nadzieję że zrobię lepsze filmiki. (mam też nagrany lot kijanki ale kolega go na grał na ipod-zie i jeszcze mi go nie dostarczył.
Do silnika mieści się ok. 30-50g paliwa
Edit: Dwa nowe filmiki z silnikiem http://www.youtube.com/watch?v=QEF7i5oNf5E http://www.youtube.com/watch?v=X2M45bxaTO0
Tutorial jak zrobić korpus do tego silnika: http://www.nieboloty.fora.pl/technika-i ... ,1069.html