Smoleńsk

czyli o wszystkim na każdy temat
Awatar użytkownika
robercik
Supersonic PROFI
Posty: 1362
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:30
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Smoleńsk

Post autor: robercik »

W piątek wieczorem przed włączeniem TV wyrzygałem: "i co chcecie usłyszeć ? że Palikot zrobił z siebie błazna ? że znowu ktoś kogoś w sejmie obraził? jakby Prezydent zginął to byłby news..."

:cry:



Strzeż się plucia pod wiatr.



robercik
Awatar użytkownika
PINOT
PROFI
Posty: 352
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:30

Post autor: PINOT »

Nie martw się, to nie przez ciebie. Ciekawe czy kiedykolwiek dowiemy się kto kazał pilotowi lądować. Prawdę z Gruzji znamy, bo wszyscy przeżyli.
POczatkujacy
***
Posty: 91
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:31

Post autor: POczatkujacy »

Mówią że warunki atmosferyczne były złe i też że pilot nawalił gdyż podchodził do lądowania aż 4 razy a po dwóch powinno się lecieć do innego lotniska. Ale pilot też czuł presję że jakby poleciał do innego dto przez niego wszyscy by się spóżnili.
Hubert
*
Posty: 10
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:31

Post autor: Hubert »

A ja słyszałem że żle usłyszeli parametry i je źle wprowadzili do wysokościomierza.
kuraq377
Nowy
Posty: 5
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:32
Lokalizacja: Rogów k/Koluszek

Post autor: kuraq377 »

' ???

Do urządzenia, które nieprofesjonalnie nazwałeś wysokościomierzem nie wprowadza się żadnych danych, wszystko automat :wink:

A co do katastrofy to prawdę znają wszyscy, ale każdy boi się tego powiedzieć... ;/
placydo
PROFI
Posty: 712
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:30
Lokalizacja: Kielce

Post autor: placydo »

Wysokościomierz - jest to przyrząd pokładowy, stosowany na praktycznie wszystkich rodzajach statków powietrznych, a także w sportach uprawianych w urozmaiconym terenie. Jest to czuły manometr wskazujący wysokość dzięki pomiarowi ciśnienia powietrza i wyskalowany w metrach, stopach lub kilometrach.



Wysokościomierz posiada możliwość ustawienia ciśnienia odniesienia dla prawidłowego skalibrowania przyrządu. Ze względu na ustawione ciśnienie odniesienia wyróżniamy następujące rodzaje określania wysokości lotu:



* Wysokość względna

o AAL - ang. Above Aerodrome Level – wysokość nad lotniskiem. Uzyskuje sie ją poprzez ustawienie na wysokościomierzu rzeczywistego ciśnienia atmosferycznego na poziomie lotniska (ciśnienie to oznacza się symbolem QFE). Po wylądowaniu wysokościomierz wskaże zero.

o AGL - ang. Above Ground Level - wysokość nad poziomem gruntu.

* Wysokość bezwzględna (AMSL - ang. Above Mean Sea Level) – Wysokość nad poziomem morza. Uzyskiwana poprzez ustawienie ciśnienia panującego na średnim poziomie morza w danej chwili (symbol QNH).

* Wysokość ciśnieniowa – Wysokość wskazywana przez wysokościomierz po ustawieniu ciśnienia odniesienia na tzw. ciśnienie standardowe na średnim poziomie morza przyjęte na 1013,25 hPa (760 mmHg) (symbol QNE). Określa też tzw. poziom lotu (FL) czyli 1/100 wysokości wyrażonej w stopach.





Wiki

Pewnie sami nieprofesjonaliści to napisali :wink:
kuraq377
Nowy
Posty: 5
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:32
Lokalizacja: Rogów k/Koluszek

Post autor: kuraq377 »

No, dobra od Wiki mądrzejszy nie jestem :D

Ale jak mój ojciec był w wojsku (ponad 30 lat temu) i latał na maszynkach to opowiadał mi, że wkuwali im, że nie ma czegoś takiego jak wysokościomierz tylko przyrząd altymetryczny;)

Wiem, że przez taki szmat jest ogromny postęp technologiczny, no ale na podstawie tego co wiem to jest to nie profesjonalna nazwa. ; )

Jak wkurzyłem to przepraszam :)



Pozdrawiam



Kamil
ODPOWIEDZ