Pod nazwą paliwa żywiczne rozumiemy mieszanki paliwowe składające się generalnie z azotanu potasu, żywicy epoksydowej i dodatków.
Od 2 lat testuję tego typu paliwa.
Pierwszym z nich było paliwo z dodatkiem magnezu. Nazwałem je paliwem ZPP (Żywiczne Paliwo Pirotechmana). Nazwa ta się przyjęła i funkcjonuje wśród polskich eksperymentatorów
.Odmianą tego paliwa jest KNOSAL, który zawiera zamiast magnezu, łatwiej dostępny pył aluminiowy.
Tak wygląda krótki rys historyczny a poniżej przedstawiam zdjęcie startującej rakiety Gaspol, z silnikiem mojej konstrukcji KNOKS (paliwo KNOSAL).
Widać potęgę tego paliwa. Silnik zawierał 150 g KNOSALA.
Piękna kita i ogromne przyspieszenie z jakim schodziła rakieta z wyrzutni.
Jestem bardzo zadowolony z osiągów KNOKSÓW, a zwłaszcza ich powtarzalność i niezawodność.
Start miał miejsce 19 XI 2006 r.
).
Próba wyciągnęła nam 4 sprężyny w hamowni poza zakres sprężystości i są teraz o 5cm dłuższe 
Nabiedziliśmy się z wykresem ale po ponownej kalibracji hamowni można przyjąć że wykres wyglada tak: 
