Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Witam

W niedzielę 06.04.2008 odbył się lot rakiety Strieła1 napędzanej silnikiem Arkadiusza "SR2R".







Opis rakiety i całego zajścia na naszej stronie http://rakiety.pomorze.pl/ w dziale aktualności.



pozdr

Witam!



SUPER! Bardzo ładny i efektowny lot. Szkoda tylko, że rakieta dość mocno zboczyła z kursu i się kręciła. Tak to był by bardzo dobrej jakości film a jest zakręcony. Można by pomyśleć o żyrolotkach. Bez nich przy takich lotach to kwestia szczęścia czy rakieta nie będzie wirować.

Widzę, że spadochron spisał się dobrze



P.S.

Trzeba by się zdecydować na którym forum pisać, ja mam z tym problem ale jednak wolę to. Lepiej w tych czasach nie łączyć modelarstwa rakietowego z pirotechniką.

Od wszystkich "wybuchów" dystansujemy się od zawsze. Jednak nasze eksperymenty w kooperacji z Arkiem Pirotechmanem będziemy rzecz jasna prezentować także na "starym" forum .



pzdr

Witam



Należą Wam się ogromne słowa uznania.

Ten lot, to wielki sukces.

Już tak wiele zrobiliście dla polskiego ekstremalnego modelarstwa rakietowego (PEMR) w tak krótkim czasie, to niesamowite !

Należycie do tej kategorii ludzi, których najbardziej cenię: działają zamiast dyskutować. Efekty wszyscy widzimy.

Jeszcze raz gratuluje i życzę, aby serce i zapał do pracy w tym temacie, jak najdłużej Wam towarzyszyły.



A jak to przyjęli właściciele poligonu - podobało się?



ps.



Pozwoliłem sobie na wydzielenie tego tematu.

Witam



W piątek 07.06.2008 odbył się drugi lot rakiety Strieła.







Tym razem model napędzany był silnikiem produkcji Robercika z 200g paliwa ANAPAL2 - i nie miał problemów z zejściem z wyrzutni. Jest więc to nasza pierwsza rakieta na silniku z paliwem HP. Model osiągnął symulowane 410m i wylądował na spadochronie, filmy zamieścimy jutro na naszej stronce http://www.rakiety.pomorze.pl/ jak tylko uda sie je przygotować.



Pozdr

Szybko Wam idzie...już HP

Nie dałeś żadnych emotikonów tylko ten wielokropek. Czyżbyś się zasmucił

A tak na poważnie to właśnie zedytowałem naszą stronkę więc film OSZ jest już dostępny, zapraszam do działu aktualności. Wieczorkiem andżejek dorzuci filmik z ziemi w dziale dokonania.

No Panowie 190 s impulsu było jak nic. No ale oceńcie sami



pzdr

Hehe, wyobraź sobie po prostu Jaskiniowca spoglądającego za horyzont lub wpatrzonego w górę w znkający punkt i wypowiadającego te słowa w zamyśleniu



Pięknie jest i gratuluję. Cholernie pracowici z was ludzie, albo macie dużo wolnego czasu. No i proszę najtańszy możliwy HP w wielorazówce lata jak diabli. Niedługo nie pozostaje nic innego jak gratulować, gratulować i jeszcze raz gratulować - bo szczegóły już znam



Dopisuję, bo jednak mam pytanie. Czy Strieła poszła ostatecznie na aluminiowym, czy stalowym silnku? Sądzę, ze trzeba było wygenerować niemałe ciśnienie...

Strieła poszła na stalowym, wielorazowym, testowym silniku z dyszą na graficie od Ksarda. Ten sam korpus co w teście nr 6 paliwa ANAPAL2, o grubości ścianki 2,8 mm. Wg. obliczeń dla nierdzewki, korpus zniesie ze 100 Mpa ale to tak na wszelki wypadek, żeby nie było niespodzianek. Nie jest to silnik modelarski tylko do testów. Wytrzyma zaciski znacznie większe niż zastosowany średni Kn = 470, ale nie o to chodzi, prawdopodobnie zacisk 470 wytrzyma zaizolowana termicznie rurka alluminiowa o grubości 2mm. Jak się uda to niezwłocznie o tym poinformuję w dziale o silnikach rakietowych

Saletra amonowa w tym teście została zrekrystalizowana z KN i KD a potem zmielona 1min w młynku do kawy. Zaowocowało to redukcją czasu spalania do 1,74 s względem 2,2 s składników nie rekrystalizowanych także mielonych 1 min (test nr 6).

rekrystalizacja przynosi wzrost prędkości spalania, w niepublikowanym teście nr 5 zrekrystalizowałem także AP... 40Mpa wytrzymałości testowego silnika alluminiowego o grubości ścianki 3,5 mm okazało się zbyt mało



pzdr

Bez przesady...Wiadomo, że się cieszę. Pinot zna mnie jednak co nieco. To taka mała zaduma nad upływającym czasem i rozwojem Waszych technologii.