ALTIMAX Simply - Instrukcja obslugi

[Paul]

Witam,
Dotarlo do mnie pare pytan odnosnie montazu tej jeszcze malo znanej w Polsce elektroniki pokladowej ALTIMAX Simply. Sama elektronika jest bardzo latwa w montazu jak rowniez mozna ja bardzo szybko przekladac z modelu do modelu,
ale wymaga to pewnych przygotowan.

IMG_5276.jpg (52.65 KiB) Przejrzano 10875 razy

Jak widac na powyzszym zdjeciu, sama elektronika jest tylko podpieta do wtyczki z osmioma przewodami. Oczywiscie dla zapewnienia stabilnosci mocowania jest dodatkowo zamocowana dwoma srubami M 2,5 .
Jak sa laczone te pojedyncze przewody?

Pierwsze dwa, czarny i brazowy, to nic innego jak przylacz do baterii. Sama bateria powinna byc laczona za pomoca złącza JST (Kacper ma cos takiego ) oraz dodatkowo montujemy wylacznik.
Wylacznik powinien byc dobrej jakosci (suwakowy) by przy twardszym ladowaniu nie doszlo do przerwy w doplywie pradu .
Przewody 3 i 4 tzn. czerwony oraz pomaranczowy to nic innego jak ewentualne dodatkowe zasilanie ktore w przypadku dobrych zapalnikow mozna zmostkowac (jumper albo jak kto woli zworka )
Przewody 5 i 6 tzn. zolty i zielony to wyjscie na spadochron. W przypadku pojedynczego odzysku ( tylko jeden spadochron) bedzie to spadochron glowny, a w przypadku podwojnego odzysku bedzie to spadochron "pilot"
Przewody 7 i 8 tzn. niebieski i fioletowy to wyjscie na spadochro glowny , ale tylko w przypadku podwojnego odzyski. W przypadku pojedynczego odzysku sa nie aktywne (pozostana otwarte )
To tyle na temat samych przewodow.
Oczywiscie bardzo pomocny jest kawalek plytki drukowanej, na ktorej mozemy ladnie rozmiescic wylacznik , jumper (zworke) oraz zacisk do zapalnika.
Ja rozwiazalem to w sposob nastepujacy:

IMG_5150.jpg (52.5 KiB) Przejrzano 10875 razy

Plytka ta jest na stale zamontowana w modelu dlatego przelozenie elektroniki z modelu do modelu to sprawa paru minut.

Pozdrawiam
Paul

[Tofifi]

Wooo!
Wielkie dzięki Paul! Tego było mi trzeba
Idiot frendly

Jednak na wszelki wypadek:
1)Pierwsze 2 kable zasilanie elektroniki
2)3 i 4 zasilanie zapalników (a co jak się nie podłączy tam akumulatorka? zasilanie zapalników pójdzie z 1 i 2?)
3)

Wylacznik powinien byc dobrej jakosci (suwakowy) by przy twardszym ladowaniu nie doszlo do przerwy w doplywie pradu .

eeee, ale po co komu zasilanie skoro rakieta zostanie przyziemiona?
Rozumiem, że z racji działania barometrycznego na ziemi nie ma możliwości sprawdzenia czy na 100% nie schrzaniłem tak prostej sprawy jak podłączenie kabli, ew. poprawnego działania układu?
4)Prosiłbym rownież o instrukcję "programowania" żądanej wysokości na jakiej powinien otworzyć się spadochron główny.

[Paul]

2)3 i 4 zasilanie zapalników (a co jak się nie podłączy tam akumulatorka? zasilanie zapalników pójdzie z 1 i 2?)

Myslalem, ze wypowiedzialem sie dosc jasno

Przewody 3 i 4 tzn. czerwony oraz pomaranczowy to nic innego jak ewentualne dodatkowe zasilanie ktore w przypadku dobrych zapalnikow mozna zmostkowac (jumper albo jak kto woli zworka )

Mowa tutaj o ewentualnym zasilaniu zapalnikow. W przypadku zastosowania zapalnikow fabrycznych Typ A przewody te mozna zmostkowac tzn. zasilanie ukladu jak rowniez i zapalnikow nastepuje za pomoca przewodow 1 i 2 .

eeee, ale po co komu zasilanie skoro rakieta zostanie przyziemiona?

Mowa tutaj jest o twardszym ladowaniu np. na jakims kamieniu lub np. betonowej plycie gdzie mimo spadochronu rakieta dozna dosc duzego wstrzasu co moze doprowadzic do przerwy w doplywie pradu. Oczywiscie jedynie co ulegnie zniszczeniu (skasowaniu) to zapis uzyskanej wysokosci

Pozdrawiam
Paul

Ps.
Reszta jutro

[Paul]

Male uzupelnienie do poprzedniego zdjecia.

IMG_5150.jpg (61.97 KiB) Przejrzano 10859 razy

Jak widac na powyzszym zdjeciu, ALTIMAX potrzebuje jedynie jeden przelacznik + jedna zworka. Wyjscia do zapalnikow sa obydwa do spadochronu pilota.
Jest to uklad zdublowany tzn. obydwa uklady wyzwalaja jeden spadochron.
Dalsze szczegoly oraz rozmieszczenie elektroniki mozna sobie zobaczyc w temacie - HIPERSONAL


Paul

[Paul]

Programowanie ukladu.
Samo programowanie ukladu sprowadza sie jedynie do wlozenia zworek w/g odpowiedniego wzoru.
Miejsce to znajduje sie u gory ukladu pomiedzy srubami mocujacymi, jak na zdjeciu.

IMG_5277.jpg (25.42 KiB) Przejrzano 10857 razy

Zmostkowanie kontaktow w zaleznosci od zadania jakie ma spelnic ta elektronika nastepuje w/g wzoru jaki jest dolaczony do zakupionej elektroniki.
A tak to wyglada:

IMG_5278.jpg (65.78 KiB) Przejrzano 10857 razy

Lewa strona pokazuje sposob mostkowania gdy chcemy by spadochron zostal wyrzucony na pulapie, a prawa strona pokazuje sposob mostkowania,
jezeli chcemy by spadochron zostal wyrzucony 2 s po uzyskaniu max. wysokosci. Uklad ten zostal zaprojektowany z mysla o zdublowanej (podwojnej ) elektronice.
Ma to wygladac w ten sposob, ze jak elektronika pierwsza zawiedzie, to dwie sekundy pozniej odpala nastepna. W przypadku prawidlowego dzialania ubywoch ukladow
ma to zapobiec jednoczesnemu odpaleniu dwoch ladunkow pirotechnicznych.
Przyklady:
Strona lewa
1. jedna zworka pionowo oznacza spadochron pilot na pulapie, a spadochron zasadniczy 60 m nad ziemia
2. jedna zworka poziomo oznacza spadochron pilot na pulapie, a spadochron zasadniczy 90 m nad ziemia
3. .....
4. .....
5. dwie zworki pionowo oznacza spadochron pilot na pulapie, a spadochron zasadniczy 240 m nad ziemia

Strona prawa identycznie z ta roznica, ze jedna zworka z prawej strony jest na stale podpieta co oznacza - spadochron pilot dwie sekundy po osiagnieciu pulapu.

Paul

Ps.
To jeszcze nie wszystko, ta mala karteczka posiada jeszcze druga strone , ale o tym to jutro.

[Tofifi]

2. jedna zworka poziomo oznacza spadochron pilot na pulapie, a spadochron zasadniczy 90 m nad ziemia

Okej, ale ja na rysunku widzę 2 przykłądy z umieszczoną poziomo czerwoną kreską.

Chodzi o to że pozioma kreska "na gorze" to 90m, a "na dole" to już 120m tak? PS. Czy wszystkie zworki są takie same?? bo na fotce wydaje mi się że widzę 2 takie same i jedną inna - ta jedna ma "1 złotą nóżkę" a pozostałe zworki po 2.
2).Jeżeli używam 1 zworki to pozostale mają się znaleźć w kieszeni tak? ;D czy też jest na nie gdzies przeznaczone miejsce? PS.3 - aha chyba rozumiem, ta "trzecia zworka nie jest inna tylko obrucona o 90 stopni tak?

[Paul]

Witam,
Zworki nie maja nozek, to co widzisz , to sa te sztyfty ktore sa zmostkowane
Jezeli chodzi o ta ilosc tych zworek, to oczywiscie, jezeli w/g podanego wzoru potzrebna jest jedna, to pozostale dwie mozesz sobie trzymac w kieszeni
Sa trzy w zestawie, gdyz sa dwie opcje gdzie potrzebne sa trzy zworki. Ten uklad na zdjeciu jest bez znaczenia, sa tak wsadzone , by sie nie zgubily.

Paul

[Paul]

Witam,
Tak jak juz wspomnialem, ta mala karteczka ma jeszcze druga strone na ktorej sa dodatkowe cztery funkcje.

IMG_5281.jpg (68.64 KiB) Przejrzano 10844 razy

Pierwsza od gory do zdublowana funkcja tej jaka jest na tym malym obrazeczku z dwoma zworkami. Funkcja ta zostala specjalnie stworzona dla tych,
ktorzy np. zapomnieli ta karteczke w domu lub sa troche niepewni czy faktycznie poprawnie zalozyli zworki. Tak wiec obydwie funkcje , ta bez i ta z dwoma zworkami
wyzwalaja pilota na pulapie , a spadochron glowny na 150 m nad ziemia.

Druga funkcja to test zapalnika na ziemi. Moze sluzyc rowniez do testu naziemnego odpalania spadochronow np. wystarczajaca ilosc podsypki prochowej, zachowanie sie spadochronu po jego wyrzuceniu (splatane linki itp.) .
Funkcjonuje nastepujaco:
Zalozyc zworke , zmontowac rakiete i zalaczyc elektronike. Pojawi sie sygnal ostrzegawczy (akustyczny) ktory trwa 20 s. Po tym czasie zostanie automatycznie odpalony spadochron pilot (kanal 1) i nastepnie pojawi sie co sekunde
piec pojedynczych sygnalow po ktorych odpalony zostanie spadochron glowny.

Trzecia funkcja to odpalenie np. busterow w rakiecie. Dziala nastepujaco: W momencie gdy elektronika zarejestruje start modelu, staje sie to na wysokosci od 6...12 m odpala kanal 2 . Kanal 1 odpala spadochron na pulapie.

Czwarta funkcja podobnie jak trzecia tylko z ta roznica, ze silnik dodatkowy (np. z opilkami tytanu) by nam nie zapalil laki bedzie odpalony na wysokosci 30m.

Dwie ostatnie funkcje sa pod silniki prochowe lub silniki BC ktore bardzo szybko "zaskakuja" nawet od malego zapalnika Typ A .

Mala uwaga dla obecnych posiadazcy jak rowniez i ewentualnych przyszlych:
Ta mala elektronika ( jak mozna latwo zauwazyc) nie posiada kondensatora i dlatego musza byc stosowane zapalniki o niskim pradzie dzialanie max. 2A Dlatego prosze zaopatrzyc sie w odpowiednie zapalniki fabryczne !!!!
Jeszcze raz podaje link o jakie zapalniki chodzi : http://www.meta-pyro.cz/de/kategorie/te ... daten.aspx lub o zblizonej specyfikacji.

Paul

[rafciodz]

Cześć
Paul, powinieneś pomyśleć nad spolszczeniem instrukcji w formie takiej karteczki

[Tofifi]

SUper, nie wiedziałem, że ta elektornika jest taka genialna!!
A rozmiarem rzeczywiście - maluteńka