Strona 1 z 1
Blue 1
: niedziela, 7 sie 2011, 15:25
autor: zsamot1996
Rakieta Blue 1 jest moją pierwszą rakietą. Zastosowany silnik rakietowy klasy C. Korpus został wykonany z rurki papierowej długości 23 cm, średnicy wewnętrznej 2,4 cm, średnicy zewnętrzne 3 cm. Stateczniki wykonałem z balsy grubości 5 mm, stateczniki przyklejone do łoża silnika. Głowica długości 6 cm wykonana jest z pianki niestety ten materiał jest mocno porowaty co widać na zdjęciach. Spadochron kwadratowy o boku 15 cm. Masa rakiety bez silnika to 49 g, a z silnikiem 60 g. Prowadnice wykonane z wkładu od długopisu. Pierwszy i zarazem ostatni lot odbył się przy wietrznej pogodzie. Rakieta wylądowała na spadochronie ale niestety jej nie odnalazłem gdyż zamaskowała się w polu żyta. Według programu ShizoRocketApplication rakieta poleciała na wysokość 290 m.
Film
[youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=uNJF5hbUX8g[/youtube]
Zdjęcia

- Blue 1 1.JPG (56.83 KiB) Przejrzano 8234 razy

- Blue 1 2.JPG (60.37 KiB) Przejrzano 8234 razy

- Blue 1 3.JPG (66.94 KiB) Przejrzano 8234 razy
Re: Blue 1
: niedziela, 7 sie 2011, 15:30
autor: zsamot1996
Jeszcze jedno zdjęcie i zrzut ekranu z ShizoRocketApplication.

- Blue 1 4.JPG (58.29 KiB) Przejrzano 8233 razy

- blue.JPG (62.17 KiB) Przejrzano 8233 razy
Re: Blue 1
: niedziela, 7 sie 2011, 16:11
autor: Erich
No nieźle nieźle, całkiem fajna rakieta jak na pierwszą

patrząc na zrzut domyślam się że użyłeś silnika fabrycznego C15-6, tak?
P.S. Ja bym założył opór Cx = 0,75 dla głowicy parabolicznej.
Re: Blue 1
: niedziela, 7 sie 2011, 20:19
autor: zsamot1996
Tak użyłem silnika fabrycznego C15-6. Po zmienieniu oporu w Shizo pułap wynosił 230 m.
Re: Blue 1
: środa, 10 sie 2011, 23:29
autor: robercik
Cześć
zsamot1996 pisze:Głowica długości 6 cm wykonana jest z pianki niestety ten materiał jest mocno porowaty co widać na zdjęciach.
Myślę że byś nic nie zgrzeszył gdybyś zanużył głowicę w jakimś lakierze (pianka poliuretanowa nie roztopi się jak styropian czy styrodur od rozpuszczalnika).
Gdyby głowica była równie ładnie wykończona jak cały model spokojnie można przyjąć niższy współczynnik Cx niż 0,5.
Użyłeś silnika fabrycznego C15-6 więc miałeś gwarantowane 8Ns. Przydałby się altimetr w następnym modelu, wówczas dowiesz się jaki opór stawia twój model
pzdr