Warunki bezpieczeństwa są dla zdrowia

.
Wyobraź sobie, że model rakiety startuje i coś jest nie tak:
1. Rakieta wybucha - promień rażenia odłamków jest dość spory, odległości są tak dobrane by siła lecących odłamków były jak najmniejsza, a czas na reakcję jak najdłuższy.
2. Rakieta odpada od wyrzutni i leci poziomo ( po prostu w innym kierunku niż było w planie) - prędkość początkowa rakiety tuż po odpaleniu silnika rośnie gwałtownie i na końcu wyrzutni ma(powinna mieć- by stateczniki ją stabilizowały) około 15 m/s - czyli po pierwszej sekundzie od odpalenia silnika jest 15 m dalej... potem jest jeszcze szybciej - im większa odległość ludzi od wyrzutni tym lepiej... czas na reakcję dłuższy.
Tak jest ze wszystkimi punktami w warunkach bezpieczeństwa - chodzi o minimalizację ryzyka stworzenia szkód.
Jeżeli uważasz, że będąc bliżej coś się uda, bo jesteś bliżej - to jesteś w błędzie. Możecie sami dobierać sobie odległości bezpieczne i miejsca startu - trzeba tylko wziąć pod uwagę właśnie te czynniki i sytuacje gdy coś pójdzie nie zgodnie z planem. Należy przewidzieć co w takim momencie może nam/wam zaszkodzić i gdzie najlepiej być w takim momencie, by nic się nikomu nie stało.

P.S. Różnice w przepisach i tabelach różnych organizacji (krajów) wynikają z subiektywnej oceny ich twórców, najlepiej ocenić oraz dobrać samodzielnie takie odległości by było naprawdę bezpiecznie , bo to wy wiecie jakie parametry/osiągi/prędkości będzie miała wasza rakieta, jakiego użyliście silnika ( samoróba, kupny sprawdzony wielokrotnie przez was lub nie ), jakie materiały użyliście do budowy modelu, i czy jest w nich coś co może zawieść...
Trzeba być odpowiedzialnym (Nasze tabele, tabele Niemców itd - są sumą naszych doświadczeń przekazanych dla Was, byście nie musieli cierpieć i tłumaczyć się innym ... że nie wiedzieliście i nie przewidzieliście.