Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Faktycznie, po włożeniu kamery jest nad nią spory prześwit.

Z całą pewnością komora kamerowa gdzie był rejestrator "oddycha swobodnie" i podejrzewam że ma nawet lepszą wentylację niż dają trzy otworki fi 4mm dla altimetru.

W tej sytuacji o wpływie przesuwającego się silnika/tłoka nie może być mowy.



pzdr

I w tym wlasnie rozumowaniu tkwi blad. Lokalizacja przedzialu na elektronike, a szczegolnie dla ukladu barometrycznego musi spelniac okreslone warunki.



Paul

Witam



Uzyskałem niespodziewaną pomoc w tej kwesti od Wojciecha G z forum piro który przesłał nam ciekawego linka http://www.vernk.com/AltimeterPortSizing.htm. Polecam też inne rzeczy na tej stronie, ilosć danych powalająca .

Dostaliśmy analizę danych pomiarowych zrobioną przez studentów (twórców rejestratora). Przeliczaja oni ciśnienie na wysokość wg wzoru z Wikipedii http://pl.wikipedia.org/wiki/Ci%C5%9Bni ... osferyczne . - wynik 1,85km. My wcześniej przeliczyliśmy ciśnienie wg tabeli ze strony twórcy altimetru http://www.jbgizmo.com/page27.htm uzyskując 2,2km. Wynik studentów bardziej pasuje do naszych pierwotnych symulacji (symulator Robercika wykorzystuje ten sam wzór z Wikipedii) - stąd prośba o pomoc w znalezieniu prawidłowego przelicznika cisnienia na wysokość.



Pozdr

Witam,

Mysle, ze to jest akurat to wlasciwe pytanie dla tworcow elektroniki SALT albo ALTIMERT . Nie wierze by wam nie pomogli !!!!! Mozecie przeciez zapytac na forum niemieckim po polsku jak rowniez po niemiecku czy angielsku - jak wam wygodniej. Wlasnie po to jest forum by z niego korzystac.



Pozdrawiam

Paul

Witam

1.8 km, to także znakomity wynik. Ciekaw jestem, jak w symulacji należy zmianic parametry, aby dopasowac się do nowego wyniku.

Jutro spróbuję się pobawić.

Po prostu ten wycięty kawałek korpusu jest potem przykęcany na maleńkie wkręty.



Pozdr

Sprawdźcie w necie tzw wzór Babineta

Cześć

Chciałem przedstawić wykresy pomiaru przyspieszenia rakiety Strieła8



Na tym rysunku widzimy dane dla osi XY





Ponieważ przyspieszenia w osi x to w zasadzie drgania rakiety i jej wirowanie skupmy się na samym wykresie dla osi Y czyli w pionie rakiety.

Gdy rakieta spoczywała na wyrzutni na uklad działało tylko przyspieszenie ziemskie g stąd wartość 1 na wykresie (1g)

Nr <span style="font-weight: bold">1</span> oznaczyłem poczatek pracy silnika.

Nr <span style="font-weight: bold">2</span> oznaczyłem koniec pracy silnika.

Ponieważ zastosowany (z racji niedostępności innego ) akcelerometr miał zakres do 2 g wykres między znacznikami 1 i 2 jest przesterowany i nie dowiemy się więcej o ciągu silnika.

Natomiast ciekawe jest to że po ustaniu ciągu silnika opóźnienie raczej nie przekraczało 2g.

Nr <span style="font-weight: bold">3</span> oznaczyłem wystrzał spadochronu na pułapie. Dalszej części wykresu nie pokazuję gdyż jest to tylko haos majtającej się na spadochronie rakiety.

Turbulencje podczas lotu na pułap musiały być bardzo duże stąd takie rozedrganie wykresu które mija dopiero jak rakieta zwolniła na tyle aby opływ stał się laminarny.



pzdr

Rozedrganie wykresu może też wynikać z wibracji lotek stabilizujących. Jak sięgnęliście takich prędkości, to mogło się to zdarzyć. Gdzieś w necie był piękny filmik OSZ na którym widać takie drgania lotek, że cudem się nie oderwały. Maleje prędkość, to maleją i drania. Odcinek od 263 do 267 to już luzik. Dla mnie wykres niesie ważną informację: nawet dla lotu z mniejszą prędkością i opływem laminarnym, jest jednak występujące ujemne przyspieszenie na poziomie -0,1g. To ważna informacja dla konstruowania bezwładników. Niby można to było logicznie wywnioskować, ale Wasz wykres pokazuje skale tego zjawiska, wartość. -0,1g to już jest wartość gwarantująca przesuw do przodu masy bezwładnika.

Na jakiej zasadzie oparty był pomiar przyspieszenia?