Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Test koło godziny 18 ale nie robimy streama, nie ma sprzętu do tego. Może następnym razem coś zorganizuję.

Pamiętaj - najważniejsze, żebyś wrzucił materiały jak najszybciej na forum. Są tu tacy co doczekać się nie mogą!

It's ALIVE!!!!!!!
Już po teście. Udany ale ja materiałów nie mam więc tylko potrolluję
Chłopaki pewnie zaraz coś wrzucą. Potem komentarz.
Pozdrawiam!

Klatka z filmu Małego.


Silnik zgadał miodzio !

Pierwsze materiały filmowe:
Było wesoło, ale praca wre! 14Mb
Napełnianie zbiornika, ważna rzecz.... 14 Mb
Widok na manometr w czasie odpalenia 3 Mb
Odpalenie z bliska 1,5 Mb
Odpalenie z dalsza, ale za to HD 6,8 Mb

Sukces!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9xp3y33- ... e=youtu.be[/youtube]

Silnik odpaliła bardzo ładnie, pracował stabilnie. Po teście nie ma żadnych uszkodzeń.
Jak widać silnik działał dość długo a docelowy zbiornik ma być jeszcze 5x większy dlatego będzie trzeba zwiększyć średnicę wtrysku oraz pomyśleć nad ogrzewaniem butli. W tym teście była dość zimna, ciśnienie w zbiorniku w okolicach 3MPa.

Dźwięk jest potężny mimo, że tutaj zużycie paliwa w jednostce czasu było niewielkie. Będzie trzeba poprawić geometrię dyszy, ten gwizd na koniec jest bardzo fajny ale chyba nie o to chodzi.
Niestety danych liczbowych wiele nie będzie, test odbył się bez pomiaru na hamowni.

Witam
I jeszcze jedno ujęcie
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=J9-enauU ... e=youtu.be[/youtube]
W Dzień Zwycięstwa -zwycięstwo !!! Jeszcze raz gratulacje
pzdr.

Gratulacje!

Jestem pod wrażeniem. Chyba Robert miał rację - prace nad silnikami na paliwo stałe w Polsce były zmarnowaniem czasu i układu nerwowego .
Świetna robota chłopaki !

Super, gratulacje.
Końcówka jak krzyk pawia

Rafał, według mnie zupełnie przeciwnie. Robiąc silniki na paliwo stałe zebraliśmy masę doświadczeń i umiejętności. Bez tego wątpię żeby zbudowanie działającej hybrydy było kwestią kilkunastu popołudni. Po za tym konfiguracja długo działającej hybrydy z silnikiem startowym o dużym ciągu na paliwo stałe wydaje się najlepszym rozwiązaniem.

A wracając do samego testu to jest kilka rzeczy do poprawy.
Serwo od odpinania węża do tankowania okazało się minimalnie za słabe, przez to koncepcja zdalnego tankowani puki co wygląda komicznie, i tak stoję pół metra od silnika i patrzę co się dzieje
Trzeba wymienić manometr na dokładniejszy i dołożyć drugi w komorze spalania.
Będzie też do zrobienia takie mocowanie zbiornika żeby można było go ważyć podczas tankowania.
Oczywiście w następnym teście hamownia obowiązkowo.