Rakieta "MAX KN" wraz z silnikiem "MAX KN&

Piszemy tylko o własnych konstrukcjach modeli - ale nie o silnikach!
Gość

Rakieta "MAX KN" wraz z silnikiem "MAX KN&

Post autor: Gość »

Witam !

O rakiecie pisałem już co nieco na forum pirotechnicznym, ale nie zaszkodzi napisać tutaj.

Pójdę trochę na łatwiznę i skopiuję posty z forum piro. :lol: w końcu i tak napisałbym prawie to samo.





Chciałbym Wam przedstawić swoją pierwszą "poważną" rakietę.

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 01f5075caa

Wykonana jest ona z rurki fi 50mm. Składa się z 2 oddzielnych (ale nie oddzielających się członów): silnikowego i odzyskowego.

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... b306696a86

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... a0d9f64e7e

Początkowe założenie było takie, żeby nagrać pierwszy OSZ. Jednak wsadzenie kamerki do korpusu o śr. wew. 46mm nie było możliwe.

Najbardziej wyczerpującym zajęciem było proste przymocowanie stateczników, co jednak w miarę mi się udało.

Jestem zadowolony także z malowania, które miało być początkowo troszkę inne. SOS to lekko zmodyfikowany układ Jaskiniowca.

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... bb1992a4aa

Zrezygnowałem z metalowych przelotek które zwierają nam kondensator, a w ich miejsce zastosowałem wyłącznik wciskowy znajdujący się na dole członu silnikowego.



Długo zbierałem się ze startem, ale w końcu we wtorek się odbył Wink

Nagrywane dwoma aparatami. Początkowa jakość była nawet niezła ale... : MOV. :arrow: AVI. :arrow: skracanie filmu :arrow: Youtube strasznie pogorszyło jakość.

Rakieta poleciała na silniku wielorazowego użytku, na "toffi Pinota" (ok. 155 gram). Zacisk tak jak wcześniej pisałem, czyli ok 225. Śr. krytyczna 7mm. Śr. wew silnika 25.8mm.

Paliwko formowane za pomocą tego:

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 357498b295

Silnik spisał się lepiej niż aparaty i kamerzyści

Powierzchnie boczne były ledwo, ledwo zainhibitowane, stąd też powierzchnia palenia mogła się znacznie powiększyć.

Fotki silnika po starcie:

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... d3b1d6c9bd

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... b434d49b58

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... a9a36be9a7

Silnik mimo zapłonu od visco 3mm, zaskoczył bardzo szybko, bez marnowania paliwa na "rozkręcanie"

Wyrzutnią były 2 rurki o śr. ok. 10mm połączone ze sobą prętem (w środku) .

Całkowita długość rurki to ok 2.3 metra z czego ok 40 cm wbiłem w ziemię.

Wyrzutnię ustawiłem lekko pod wiatr, a mimo tego rakieta spadła ok 200 metrów od miejsca startu.

Układ odzysku "jaskiniowca", fotka w poprzednich postach.

2 zapalniki na wszelki wypadek, kilka gram p.cz jako w"wymiotacz" spadochronu. Między p.cz a spadochronem był styropianowy krążek obwinięty folią alu.



Rakieta poleciała MINIMUM na ok 400 metrów, a 4 na 5 obserwatorów znikła z oczu.

Waga rakiety ok 1 kg (chyba dużo :lol: )

Spadochron szyłem ja, a wyszło mi naprawdę nieźle.

Wysokość rakiety ok. 85 może 90cm

Głowica z papieru z kilkoma warstwami farby.

Filmik 1: http://www.youtube.com/watch?v=DT3MOhyqCDw

Ze startu jestem bardzo zadowolony, mimo tego, że zerwało spadochron.

Zerwało gdyż użyłem zbyt dużej ilości p.cz i przy masie 1kg nie zastosowałem amortyzacji :oops:

Dobre tyle, że po odstrzeleniu spadochronu rakieta nie leciała pionowo w dół tylko spadała hmmm... "bokiem" ruchem wirowym.

Od momentu startu do wyrzucenia spadochronu minęło trochę czasu, a w tym także krzyków i przekleństw więc wyciąłem Wink

Tutaj drugi filmik: http://www.youtube.com/watch?v=XHDxBdTWw0E



Więc jak ktoś chce prawie oryginalny filmik to niech napisze na PW



Człon silnikowy po starcie:

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 3f278367da

Taki start bardzo mi się podobał, ale myślałem nad większą, a raczej cięższą rakietą, z tym samym silnikiem tak, aby poleciała w miarę nisko, ażeby dobrze zarejestrowała wszystko kamera. Ale nad tym pomyślę później . teraz to robię szelki :wink:



Jeszcze wycięta klatka filmiku z miejsca startu:

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... b9335680ab

Pozdrawiam !
Awatar użytkownika
robercik
Supersonic PROFI
Posty: 1362
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:30
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: robercik »

Cześć

Bardzo fajny obszerny artykuł :P

Bardzo fajna "dorosła" rakieta.

Z silnikiem widzę że się nie patyczkujesz i ładujesz karmelek w stal. W takim korpusie spokojnie można wyciągnąć z karmelka ze 130s impulsu właściwego, a Twoja rakieta mogła zlecieć nawet na 700m. Niestety widać ze zdjęcia że silnik <span style="font-weight: bold">ledwie wytrzymał ten eksperyment</span> - prawie odstrzeliło korek.

Dlatego moja prośba - zadbaj o porządne inhibitowanie ziarna zamiast coś tam trochę zabezpieczać.

W sumie żaden problem , wystarczy dwa razy pomalować dowolną farbą olejną, a dodatkowo obwinąć ze dwie warstwy taśmy malarskiej (patent sprawdzony wielokrotnie).

Co do spadochronu to dziwna awaria przy tak lekkim modelu, lepiej jednak zawsze sprawić sobie porzadną linę do spadochronu mimo zwiększenia masy o kolejne 200g.



pzdr
Gość

Post autor: Gość »

Hmmm... Co do korka to fakt, że ledwo wytrzymał, ale był to wyłącznie mój błąd gdyż otwory na "kołeczki" które utrzymywały korek były zbyt blisko górnej krawędzi, i wygięło nieco stal.

O samą rurkę (bezszwowa) się nie boję, bo (podobno) wytrzymuje ponad 50MPa. W końcu firma gdzie robi mój brat, płaci za 1 metr około 40zł.

Mają też rurkę o średnicy wew. 36mm, ze ściankami 2mm :twisted: i z niej można by na prawdę zrobić "wyżyłowany" silnik. Jeśli ktoś ładnie poprosi, to postaram się zagadać brata na kawałek takiej rurki i odsprzedam, ale nic nie obiecuję.

Zarówno korek, jak i dyszę uszczelniłem przez zalanie żywicą poliestrową.

Dysza spisała się świetnie. Mam jeszcze drugą niespreparowaną rurkę, i jak będę miał czas to trochę jutro nad nią popracuję.

I takie małe pytanie:

W dyszy mam wywiercone otwory do kołeczków mocujących (lecz nie są one w jednakowych odstępach), mam 1 rurkę do której są dopasowane (rurka wiercona razem z dyszą) i mam problem z drugą rurką, w której otworów nie ma (tą, którą chcę robić jutro). Jak wywiercić otwory tak aby pasowały do dyszy :?:



Jakieś pomysły :?:



Co do inhibitowania. Była warstwa inhibitora, ale poprzez wiercenie otworów na kołki mocujące do dyszy, rurka miała w miejscu takowych otworów "zadry" i była bardzo leciutko (niezauważalnie) wgnieciona.

Lecz to wystarczyło, żeby wcześniej idealnie dopasowane ziarno paliwa, formowane w innej rurce nie chciało wejść.



Co do lotu na 700 metrów, to pisałem, że 400 to była ta dolna granica :wink:



Mam w zanadrzu jeszcze paliwa na 1 start (już gotowe, zainhibitowane) ale myślę, nad użyciem silnika w rurze PCV-PE 110mm :lol: Dla spokojnego, wolnego lotu.
Awatar użytkownika
robercik
Supersonic PROFI
Posty: 1362
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:30
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: robercik »

Widzę że dobrze kombinujesz :D właśnie dlatego nasza Strieła ma 10cm średnicy, można sprawdzić mocny silnik i za daleko nie ucieknie. No chyba że chcesz zbudowac silnik na takiej rurze ? :wink:



pzdr



ps. żeby równo wywiercić otwory na obwodzie rury musisz użyć frezarko-wiertarki z obrotową przystawką w stole (nie pamiętam jak to się fachowo nazywa). wszelkie próby wykonania takich otworów ręcznie nawet przy zastosowaniu wiertarki stołowej skazane są na niepowodzenie. Wszystkie moje silniki mają nacięcia żeby spasować dyszę i korek :( No chyba że tokarka i seger :?:
Gość

Post autor: Gość »

Co do tak wielkiego silnika to można wytrzymałościowo porównać go z rolką od srajtaśmy :lol: gdyż ścianki 2.7mm :wink:

Taką obrotową przystawkę miałem nawet kiedyś w ręku, niestety w jej posiadaniu nie jestem :evil:"0" />

Co do wiertarki stołowej i niepowodzenia, to skądś to znam :roll: hmmm

A dokładniej właśnie z tego silnika (patrz posty wyżej)

W sumie najgorzej było zrobić jednakowe odstępy na obwodzie rurki ( co jak pisałem, niezbyt mi się udało)

Jeśli chodzi czy były one w równej linii (w sensie na takiej samej wysokości) to wsadziłem rureczkę do tokarki, bardzo leciutko przystawiłem nóż, i ręcznie 1 raz obróciłem uchwytem :!:

W ten sposób uzyskałem płytki rowek na całym obwodzie rurki i na jego podstawie wierciłem otwory.

Tokarka, na której to robiłem ma cholernie duże bicie, więc rower jest raz głębszy, a raz płytszy :wink:

Dobry dostęp do profesjonalnej tokarki, ma mój brat, ale w końcu nie będę wysyłał rurki 200km do Krakowa, ażeby zaznaczyć rowek :lol:
Awatar użytkownika
robercik
Supersonic PROFI
Posty: 1362
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:30
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: robercik »

No to już Strieły nie ma...

Rozbiliśmy dzisiaj model o poligon :(

Szczegóły na stronce



pzdr
Gość

Post autor: Gość »

Już nic się nie da zrobić :?: :cry:

Kamerka przetrwała bez większych uszkodzeń ?

Aha i jeszcze na jaką szacunkowo wysokość strieła poleciała :?:

W sumie można bo o to zapytać w temacie strieła :wink: lecz skoro robercik napisał tu, to chyba nic nie zaszkodzi.
Awatar użytkownika
robercik
Supersonic PROFI
Posty: 1362
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:30
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: robercik »

Cześć

Kamerka jest ok a to dzięki patentowi Andżeja - nad kamerą znajduje się 15cm komora napełniona gąbką, a kamera jest bezpośrednio na komorze silnikowej. W ten sposób kamera więcej nie znajdzie się pod ziemią (jak w modelu Charles Bronson) a gąbka amortyzuje upadek :!:



Da się naprawić, trzeba tylko zużyć kolejną tubę na dokumenty.



Strieła nie osiągneła 100m bo utyła do 3,8kg :lol:



pzdr
Awatar użytkownika
jaskiniowiec
Administrator
Posty: 2379
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:30
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: jaskiniowiec »

Poniżej 100m, ale za to jak pięknie!!!
ODPOWIEDZ