Witam
Nie bierzecie Panowie pod uwagę jeszcze jednego, bardzo ważnego czynnika, jakim jest opór aerodynamiczny. Rakiecie lecącej z większą prędkością powietrze stawia większy opór, co wpływa na wysokość lotu naszego modelu.
Nie zawsze korzystnie jest nadawać rakiecie ogromne prędkości. Energia zgromadzona w paliwie, a wydatkowana w dłuższym czasie, może spowodować zwiększenie zasięgu lotu w porównaniu z takim samym silnikiem, ale pracującym krócej z większym ciągiem.
Podobnie dzieje się w przypadku, gdy model jest za lekki. Paradoksalnie rakieta osiągnie niższy pułap.
Dla przykładu, na zawodach w lotach wysokościowych najlepiej sprawdzają się silniki o zmiennym ciagu, pracującym w pierwszej fazie lotu z dużym, krótkotrwałym ciągiem, a w drugiej z mniejszym, ale trwajacym relatywnie długo.
Program liczy dobrze!
I teraz pytanie dlaczego tak jest? Teoretycznie przecież lżejsze powinno wyżej poleciec. 
