Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Witam,
Czy próbował ktoś z Was zrobić kiedyś rakietę na korpusie z rury PCV ? Myślę nad jakimś wytrzymałym i sztywnym korpusem i przyszła mi na myśl rura PCV 75mm średnicy. Dobry pomysł czy lepiej tradycyjnie z kartonowej tuby?

Rury PCW są dość powszechnie wykorzystywane jako korpus rakiety. Nie są idealnym materiałem ale mają kilka zalet.
-gładka równa powierzchnia
-duża dostępność w sklepach i wybór średnic
-łatwa obróbka, możliwość klejenia
-wodoodporność

Ale mają też spore wady.
-łatwo pękają przy gwałtownych uderzeniach, uszkodzenia ciężkie do naprawy
-dość duża masa
-możliwość deformacji korpusu od rozgrzanego silnika

Najlepiej nadają się rury na kanały wentylacyjne oraz rynny spustowe ze względu na cienką ściankę (1-1,5mm). W mniejszym przedziale średnic są też dostępne rurki PCW do prowadzenia przewodów (ścianka <1mm).

(rakieta na moim awatarze jest z rynny PCW 75mm)

A próbowałeś sam kiedyś z tym materiałem jako korpus? Jeśli tak, to jak go oceniasz w praktyce? Czy zalety przeważają jego wady czy wręcz przeciwnie?

Witam!

Kacper pisze:(rakieta na moim awatarze jest z rynny PCW 75mm)

mateuszw106 pisze:A próbowałeś sam kiedyś z tym materiałem jako korpus?

Mateusz, czytaj spokojniej
Też miałem chyba dwie rakiety z rynny PCW. Jeśli masz odpowiednio mocny silnik to fajny materiał bo masa korpusu nie szkodzi. Jak dla mnie zaleta jest taka, że to gotowa, fajna, gładka rura. Duża masa i niezbyt wysoka wytrzymałość to podstawowe wady. Czy zalety przewyższają wady? Musisz sam stwierdzić, co dla Ciebie ważniejsze...
Pozdrawiam!

Faktycznie przeoczyłem ostatnie zdanie Kacpra
A przy okazji - jak można pomalować taką rurę PCV? Próbowałem kiedyś sprayem, ale nie wyszło to za dobrze. Myślałem, żeby wcześniej przejechać rurę drobnoziarnistym papierem ściernym, ale nie jestem pewien co do tego pomysłu. Jak Ty to Kacper zrobiłeś na przykładzie rakiety z avatara?

Zmatowione papierem ściernym 400, pomalowane podkładem akrylowym, potem dwie warstwy koloru. Zrobiłem błąd bo wziąłem podkład uniwersalny a są obecnie dostępne specjalne do tworzyw sztucznych, które charakteryzują się większą elastycznością i przyczepnością.

Jak masz w pobliżu jakiś zakład lakierniczy (samochodowy) zapytaj o podkład i lakier do zderzaków plastykowych.