Polskie Towarzystwo Rakietowe - Amatorskie Konstrukcje Rakiet

No piękny kopeć i równa praca. Końcówka tylko coś poskakała na boki, ale to już przy marnym ciągu chyba...

Bardzo mi sie podobało troche wyobrażni i wspaniały ślad rakiety na niebie.

A może popróbujesz zmienić kolor tego "kopcia" jak nazwał go Jaskiniowiec

Cześć - paliwo fajne, ale ciut za słabe



Chyba najlepiej nadawałoby się do rakietoplanów, lub napędu rakietowych samochodzików

Przy kolejnych próbach z tym paliwem wzmocnię działanie silnika poprzez dodanie dodatowego ziarna paliwa o większym impulsie właściwym. Ten silnik zawierał 150 g paliwa w 7 segmentach.
Na zdjęciu widoczny jest start rakiety w dniu 24-05-2009r. Model odleciał nam na kilkaset metrów i tylko dzięki Zombkowi udało się go odnaleźć, mimo lądowania na spadochronie.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pLeWXm8hHjg[/youtube]

Fajny lot i fajny dymek, ale chyba trochę szkoda AP na takie paliwko.

Może i masz rację - ale stosunkowo mało go tam jest

Moim zdaniem wcale nie szkoda ! I nie mówię tego jako twórca kompozycji - wygląd czarnej kity jest absolutnie wyjątkowy!!! W końcu nie zawsze chodzi o osiągi

Wlasnie!!! W pelni zgadzam sie z opinia PINOTA. Mysle, ze rozwiazaniem tego problemu jest - BUDUWAC LEKKIE MODELE!!!

Bardzo czesto mowi sie o profesjonalnej budowie silnikow, o super paliwach, ale same rakiety sa traktowane troche po "macoszemu"



Paul

Jej, mnie też podoba się czarny dymek. Tylko wiem, ze z AP można wyciągnąć wiele więcej.

"Da lieght der Hund begraben" że się tak wyrażę Natomiast łatwiej powiedzieć a trudniej zrobic

Gdy miałem w dłoni model Paula natychmiast ogarnął mnie śmiech - "to nie możliwe" pomyślałem. Nasze rakiety wyglądają po prostu jak balast...

Silnik o dobrym stosunku masy paliwa do korpusu to jedno, w Przypadku Paula sprawa jest załatwiona - silnik fabryczny, a drugie to lekki model.

Właśnie trwa odbudowa i odchudzanie rakiety eksperymentalnej RTP



pzdr