Zamiana miejscami utleniacza i paliwa

Skład wykonanie itp...
Zbych
*
Posty: 13
Rejestracja: sobota, 14 kwie 2018, 21:40

Zamiana miejscami utleniacza i paliwa

Post autor: Zbych » wtorek, 12 lut 2019, 12:36

Witam.
Przejrzałem w miarę dokładnie forum. Nie zajmuję się silnikami hybrydowymi a przynajmniej na razie.
Generalnie koledzy stosujecie taki zestaw: paliwo stałe(PCW, parafina, nylon itd) a utleniacz to N2O.
Mam pomysł. Gdyby zastosować w miejscu paliwa sprasowany utleniacz a jako paliwo wykorzystać gaz do zapalniczek(propan-butan).
Zbiornik gazu gotowy. należałoby obliczyć wymaganą ilość i budowę utleniacza. Po otwarciu zaworu ciekły w butli gaz jest w teraz w postaci gazowej.
Co o tym sądzicie?
Pozdrawiam Zbych

Awatar użytkownika
tadeusz
PROFI
Posty: 289
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:31
Lokalizacja: Poznań

Re: Zamiana miejscami utleniacza i paliwa

Post autor: tadeusz » wtorek, 12 lut 2019, 16:35

Staje się to wtedy silnikiem hybrydowym typu B.Stały utleniacz i ciekłe lub gazowe paliwo.

Zbych
*
Posty: 13
Rejestracja: sobota, 14 kwie 2018, 21:40

Re: Zamiana miejscami utleniacza i paliwa

Post autor: Zbych » środa, 13 lut 2019, 10:05

Witam
Czy ktoś ma jakieś doświadczenia w tym temacie. Wcześniej napisałem, że nie zajmuję się hybrydami. NA RAZIE.

Awatar użytkownika
jaskiniowiec
Administrator
Posty: 2316
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:30
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Re: Zamiana miejscami utleniacza i paliwa

Post autor: jaskiniowiec » wtorek, 16 kwie 2019, 19:04

Podejrzewam, ze ze stałym utleniaczem byłby problem tej natury, ze generalnie są to substancje nieorganiczne, krystaliczne. Może być problem z uformowaniem ziarna. Bo przecież nie będzie sobie można pomóc jakimiś lepiszczami. A nawet jakby się udało, to jest ryzyko spękania w czasie zapłonu, pracy itp. Materiał będzie kruchy. Dodatkowo warstwa ciekłego utleniacza spływająca w dół, może zadziałać w rejonie dyszy jak "miecz świetlny" :)

Awatar użytkownika
tadeusz
PROFI
Posty: 289
Rejestracja: niedziela, 30 sty 2011, 18:31
Lokalizacja: Poznań

Re: Zamiana miejscami utleniacza i paliwa

Post autor: tadeusz » wtorek, 16 kwie 2019, 20:27

Robiłem próbę ze stałym utleniaczem na bazie PP i 10% kleju PU w formie walca z kanałem a paliwem była ciekła parafina.
silnik zadziałał tylko nie mierzyłem ciągu.Przy stałej parafinie silniki pracowały anemicznie lub pękały.

ODPOWIEDZ