Cześć Damian, super prezentuje się ta Twoja hamownia – pełna profeska!verex pisze: Niestety pomimo zabezpieczenia dyszy sylikonem żaroodpornym oraz preszpanem 0,3mm, uszkodzenie oprawki dyszy po teście nr 1 powiększyło się dość niebezpiecznie, co wymusza na mnie wytoczenie nowej dyszy.
Ja w swoim silniku AL35 w rurkę izolacyjną wkleiłem uszczelkę wykonaną z 3mm płyty GAMBIT AF-1000 z włóknami aramidowymi.
Na dyszy nie ma żadnych śladów erozji.