Amatorskie Konstrukcje Rakiet

Tylko czy jest to pasmo ogólnie dostępne? Te moduły lecą po pasmie ISM 433Mhz (częstotliwość środkowa 433.92Mhz) i z tego co wiem, to jedynie pasma ISM dopuszczone do publicznego użytkowania bez zezwoleń, prócz CB i PMR446, ale przynajmniej na paśmie CB nie można używać sygnałów cyfrowych. Wybaczcie...

Ubiegł mnie kolega z pomysłem :lol: Gratuluje wyników i włożonej pracy. Te moduły są naprawdę fajne, a pasmo 433Mhz wdzięczne do takich zastosowań. Proponuje dodać antenę kierunkową do odbiornika. Zwykły moxon znacząco zwiększy zasięg i odetnie szumy "z tyłu". To dostałem kustyka w nos za lenistwo. ...

Szanowny kolego, nie wiem, czy rakiety sylwestrowe to temat tego forum. Poszukaj, odpowiedzi już są. Może ci też pomóc poszukanie czegoś o kijankach.

Do usztywniania rur kartonowych w rakietach, szczególnie tych mniejszych, dobrze spisuje się lakier nitro z acetonem. Taką papierową rurkę maluję najpierw lakierem z acetonem w stosunku objętościowym 1/3 lub 4, a później w stosunku 1/1 lub 2/1. Pierwsze malowanie jest "na gęsto" tak, aby nadmiar lak...

Fajnie rozwija CI się projekt. Wspaniała wyrzutnia. Do większych (czyt. większej średnicy) możesz pozostawić tylko 1 pręt i używać jak standardowej wyrzutni prętowej.

Sam kupiłem taki tracker jakiś czas temu. Na moim terenie działa całkiem dobrze w "play", jednak, po ostatnim uderzeniu (spadł mi z wysokiej szafki :lol:) przestał odsyłać SMS-y. Na abc-rc mają raczej sprzęt dobrej jakości, kupuje tam od lat, więc tu raczej nie masz co się martwić. Z tego co widział...

Ja się pisze na testy logera.
Kacper, czy dobrze zrozumiałem, że będzie kilka UWS do wypożyczenia?

Kacper podsunąłeś mi pewien pomysł. Od początku - pirozwór wpuszcza podtlenek to rozgrzanej komory, następuje gazyfikacja i zapłon paliwa, tworzy się ściana spalania. Spalanie postępuje agresywnie, zamiast stojącego czoła fali otrzymujemy poruszającą się linie ( stożek? ) stożek spalania, cofający s...

Co do problemów z silnikiem, teorię są zasadniczo dwie. Pierwsza mówi, że zapłonnik, z prochem czarnym, zatkał się w kanale. Druga, że problemem było zawilgocone paliwo. Trudno mi powiedzieć, która z tych teorii jest bardziej prawdopodobna. Zawilgocenie raczej nie, a wina samego zapalnika, odpaliło...

Z kond w teście 45 ujemny ciąg? Błąd hamowni?